Araçlar için Yararlı Bilgiler

'Trafik Bilgisi & Teknik Bilgiler' forumunda _Mr.PaNiK_ tarafından 5 Eylül 2008 tarihinde açılan konu

  1. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    Araçlar için Yararlı Bilgiler konusu
    Sponsorlu Bağlantılar


    1- 0 Km Araç Alım Satımda Bürokratik İşlemler

    2- 2005 Yılı Motorlu Taşıt Vergileri

    3- 24 saat kesintisiz yol yardım telefonları

    4- Ikinci El Araç Alım Satım Masrafları

    5- İkinci el araç almanın püf noktaları

    6- Hasar durumunda yapmanız gerekenler

    7- Kasko yaptırılırken dikkat edilecek hususlar

    8- Taşıt kredisi için talep sahibinden başvuruda istenilen belgeler

    9- Araç muayenesi ile ilgili önemli bilgiler

    10- Otomobilinizin kış bakımı (Detaylı bilgi Forumda otomobil hakkında herşey Linkinde )

    11- Otomobil kullanırken nelere dikkat etmeliyiz?

    12- Sigorta şirketleri

    13- Trafik suç ve cezaları

    14- Trafik otoparkları

    15- Zorunlu trafik sigortası teminatları
     

  2. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    - 0 Km Araç Alım Satımda Bürokratik İşlemler

    Gerekli Belgeler:


    Yeni araç alırken gerekli tüm işlemler genellikle yetkili satıcılar tarafından trafik müşavirlerine yaptırılır ve tüm belgeler alıcıya hazır olarak sunulur.

    Yeni Araç Kayıt İşlemi İçin Gereken Belgeler:

    Aracın ilk satışını yapan bayi, yeni araç tescilini trafik müşavirlerine yaptırır ve masrafını bayi faturasına ekler. Dolayısıyla alıcı, bayiden aracı alırken yeni araç masrafını ödemiş olur. Yeni araç kayıt işlemi için gereken belgelerden sadece nüfus cüzdan fotokopisi ve noterde trafik müşavirleri için hazırlatılan vekaletname satın alan kişi tarafından hazırlanır. Bunlara ek olarak gereken belgeler şunlardır:

    1- Fatura

    2- Teknik Belge

    3- Fatura Yetki Belgesi

    4- ÖTV (Özel Tüketim Vergisi)

    5- Vergi Numarası

    6- Sigorta

    7- Nüfus Cüzdanı Fotokopisi

    8- Vekalet (Kişi işlemi kendisi takip ediyorsa vekalet gerekmez)

    9- Motorlu Taşıtlar Vergisi

    Yeni Araç Kayıt Masrafları:

    1- Polis Bağışı 20.000.000 TL

    2- Plaka 16.000.000 TL

    3- Müşavirlik Hizmeti 50.000.000 TL

    4- Ruhsat 51.000.000 TL

    5- Şube Masrafı 20.000.000 TL

    Not: Müşterinin araçta yapmış olduğu ve ruhsata işlenmesi gereken işlemler bu fiyatlar dışındadır.


    Ayrıca aracın sigortası yoksa:

    - Hususi Oto için 123.200.000 TL

    - Kamyonet için 201.600.000 TL

    - Minibüs için (8-14 yolcu) 313.600.000 TL eklenir

    0 km Araç Alım-Satım Masrafları:

    * Araç çıplak değeri

    * Özel Tüketim vergisi - ÖTV

    * KDV

    * Motorlu Taşıtlar Vergisi (Bandrol)

    * Kayıt Tescil Giderleri

    * Trafik Sigortası

    Araç Çıplak Değeri

    Bayi veya ithalatçının belirlediği aracın satış değeridir. Vergi ve masraflar dahil değildir.

    ÖTV

    Aracın çıplak değeri üzerinden yasada belirtilen orana göre hesaplanır.

    ARAÇ VERGİ ORANI

    Otomobil 1600 cc'ye kadar %37

    Otomobil 1601-2000 cc arası %60

    Otomobil 2001 cc üzeri %84

    Motosikler Grubu %3

    Minibüs %9

    Midibüs 15-26 %9

    Otobüs %1

    Kamyon-Kamyonet %4

    Çekici Araç %4


    KDV

    Araç çıplak değeri ve özel tüketim vergisinin toplamı üzerinden, yasada belirtilen oranlara göre belirlenen değerdir.

    KDV, ÖTV yürürlüğe girmeden önce otomobillerde ve diğer araçlarda değişik oranlarda alınıyordu. ÖTV'nin devreye girmesinden sonra ise KDV tüm araçlarda sınıf ve motor hacmi gözetmeksizin yüzde 18 olarak sabitlendi.


    Vergi Oranları

    Genel Oran %18

    Sakat Aracı %8

    Motorlu Taşıtlar Vergisi (Bandrol)

    Taşıt Pulu ve Bandrol Vergisi olarak da bilinen Motorlu Taşıt Vergisi, Ocak ve Temmuz aylarında olmak üzere iki taksitte ödenir. Ancak araç sahibi dilerse Ocak ayının sonuna kadar yıllık Motorlu Taşıtlar Vergisi'nin tümünü bir kerede ödeyebilir.

    Trafik Sigortası

    Karayollarında seyreden ve kazada kusuru olmamasına rağmen etkilenen üçüncü şahıs araçlarındaki hasarları kanunun öngördüğü oranda karşılayan bir sigorta türüdür. Araç trafiğe çıkmadan yapılması zorunludur ve sadece karşı tarafın masraflarını ödemekle yükümlüdür. Trafik Sigortası olmayan araçlar bağlanarak, parka çekilir.
     

  3. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    2- 2005 Yılı Motorlu Taşıt Vergileri

    [​IMG]
     

  4. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    3- 24 SAAT KESINTISIZ YOL YARDIM TELEFONLARI

    Alfa Romeo
    Telefon: 0800 211 41 22 - 0212 274 44 90

    Audi
    Telefon: 0212 335 04 00 - 0800 211 04 31

    BMW
    Telefon: 0212 694 34 34

    Citroen
    Telefon: 0542 240 11 38

    Ford
    Telefon: 0800 211 40 76 - 0212 267 26 26

    Honda
    Telefon: 0800 211 61 65 - 0212 263 27 38

    Hyundai
    Telefon: 0800 211 31 70 - 0212 216 43 45

    Lada
    Telefon: 0216 410 38 82

    Land Rover
    Telefon: 0212 676 32 32

    Mazda
    Telefon: 0800 211 40 92

    Mercedes
    Telefon: 0212 872 41 15

    Nissan
    Telefon: 0216 397 39 38

    Opel
    Telefon: 0800 211 40 26 - 0212 274 74 47

    Peugeot
    Telefon: 0212 292 26 26

    Renault
    Telefon: 0800 211 41 00 - 0212 282 54 80

    Skoda
    Telefon: 0800 211 41 06 - 0212 275 01 21

    Mitsubishi
    Telefon: 0216 377 17 77

    Tofaş Fiat
    Telefon: 0800 261 85 50 - 0216 410 45 28

    Toyota
    Telefon: 0800 211 61 66 - 0212 233 31 45

    Volkswagen
    Telefon: 0800 211 08 70 - 0212 335 04 04

    Volvo
    Telefon: 0800 211 61 80 - 0212 233 32 57
     

  5. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    4- Ikinci El Araç Alım Satım Masrafları


    Motorlu Taşıtlar Vergisi (Bandrol):


    İkinci el araç alırken ilk olarak Vergi Dairesi'nden temiz kağıdı alınması gerekir. "Temiz Kağıdı" otomobilin satın alındığı günden, satılacağı güne kadar olan Taşıt Pulları'nın tamamının alınmış olduğunu belirtir. Yatırılmayan vergiler bulunuyorsa, ancak eksik ödemeler tamamlandığı zaman "Temiz Kağıdı" alınabilir. Eğer Taşıt Pulları zamanında yatmışsa ayrıca bir ödeme yapılmasına gerek kalmaz.

    Taşıt Pulu veya Bandrol Vergisi olarak da bilinen Motorlu Taşıt Vergisi, Ocak ve Temmuz aylarında olmak üzere iki taksitte ödenir. Ancak araç sahibi dilerse Ocak ayının sonuna kadar yıllık Motorlu Taşıtlar Vergisi'nin tümünü bir kerede ödeyebilir.

    2.El Devir İşlem Masrafları:

    Ruhsat: 24.00

    Müşavirlik Hizmetleri: 80.00 ile 100 arası

    Bilgi Kaydı: 10.00

    Çalıntı Kaydı: 10.00

    Polis Bağışı: 20.00

    Dosya Çekme: 10.00

    Plaka: Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Derneği'ne bağlı olan İstanbul Şoförler Odası'nın ilgili birimlerine yapılan başvuru sonucu alınır. Plaka kaybolması veya Türkiye logolu olmayan plakaların değiştirilmesi durumunda da aynı ücret alınır.

    Trafik Tescil Belgesi: Ruhsat olarak bilinen Trafik Tescil Belgesi, sadece mülk hakkını ifade eden Tescil ve fenni muayene olmak üzere iki bölümden oluşur. Eğer bir otomobil fenni muayene hali devam ettiği süre içinde (model yılından başlayarak 9 yıl) devir olursa, mülk sahibinin değişmesi dolayısıyla sadece Tescil Belgesi yenilenir. Ancak fenni muayene süresi dolan araçlarda yukarıda bahsettiğimiz iki bölüm de değişir.

    Trafik Sigortası:

    Karayollarında seyreden ve kazada sebebi olmamasına rağmen etkilenen 3. şahıs araçlarındaki hasarları kanunun öngördüğü oranda karşılayan bir sigorta türüdür. Araç trafiğe çıkmadan yapılması zorunludur ve sadece karşı tarafın masraflarını ödemekle yükümlüdür. Trafik Sigorta her yıl yenilenir, sigortası olmayan araçlar bağlanarak, parka çekilir. Aracın o yılki Trafik Sigortası ödenmişse ve henüz o vergi yılı bitmemişse, aracı satılan alan kişi sigortayı yapan şirkete başvurarak sigortanın kendi ismine aktarılmasını sağlayabilir. Ancak bu devir sadece Trafik Sigortası için geçerli olup, kasko için aynı durum söz konusu değildir
     

  6. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    Noter Satış Harcı:

    Kasko değer listelerinde belirtilen araç bedeli üzerinden belli oranlarda alınan harçtır. Ancak uygulama sırasında noterlere göre çok az da olsa farklılıklar olmaktadır. Kasko bedeli tüm noterlere bildirilen kitapçıklarda belirtiliyor ve noterler arasında kasko bedeli farkı bulunmuyor.

    İkinci El Araç Alım Satımında Bürokratik İşlemler:


    Araç Devrederken Dikkat Edilecek Noktalar:

    1. Trafik ve tescil belgeleri aslı olmalıdır.
    2. Karayolları muayene istasyonlarında aracın motor ve şasi numaralarının orjinalliği tespit ettirilmelidir.
    3. İlgili trafik bürosunda araç üzerinde herhangi bir haciz çalıntı, tedbir vb. kayıtların olup olmadığı kontrol edilmelidir.
    4. İlgili vergi dairesinden aracın borcu olmadığına dair belge alınmalıdır.
    5. Ruhsat sahibinin veya vekilinin yetkisinin kontrol edilmesi gerekir.
    6. Alıcı ve satıcının vergi numaraları alınmalıdır.

    Not: Trafik kayıt tescil işlemleri ile ilgili müşavirlik hizmeti veren şirketlere vekalet vererek, trafik işlemlerinizi kısa sürede yerine getirebilirsiniz. Devir işlemleri için gereken belgeler, Trafik Müşaviri şirkete otomobili aldığınız galeri veya otomobil bayiisi tarafından ulaştırılır. Aracı satan kişi, trafik sigortasından her türlü garanti kağıdına ve faturalara kadar tüm dokümanı teslim etmek zorundadır.

    Devir İşlemleri İçin Gereken Belgeler:

    1- Noter Satış Senedi

    2- Vergi İlişik Kesme Belgesi

    3- Trafik Sigorta Poliçesi

    4- Trafik ve Tescil Belgeleri

    5- Plakalar (TR rumuzu yoksa)

    6- Vekalet (Kişi işlemi kendisi takip ediyorsa vekalet gerekmez)

    7- Vergi Numarası

    Not: Satışı yapılan araç 30 gün içerisinde tescil edilmezse 83.100.000 TL tescil geciktirme cezası öder.


    Yol Belgesi (Geçici Plaka) İçin Gereken Belgeler:

    Aracın satın alındığı yerden plakalanacağı başka bir ile götürülmesi sırasında geçici plaka için gerekli olan belgeler:

    1- Fatura

    2- Teknik Belge

    3- ÖTV (Özel Tüketim Vergisi)

    4- Vergi Numarası

    5- Fatura Yetki Belgesi

    6- Sigorta

    7- Sürücü (Trafik Tescil) Belgesi Fotokopisi

    8- Vekalet (Kişi işlemi kendisi takip ediyorsa dilekçe lazımdır.)

    Yol Belgesi Masrafı:

    Yol Belgesi Harcı: 72.70

    Matbu Evrak: 20.00

    Hizmet: 50.00


    Diğer İllerden Nakil İçin Gereken Belgeler:

    2. el aracın ilk plakalandığı şehirden başka bir şehre "taşınması", yani başka bir şehre plaka değiştirerek gitmesi, aracın ruhsatındaki adres ve plaka numarasının il kodunun değiştirilmesi sırasında gerekli olan belgeler:

    1- Trafik ve Tescil Belgeleri

    2- İlişik Kesme Belgesi

    3- Plakalar

    4- Nüfus Cüzdanı Fotokopisi

    5- Vekalet (Kişi işlemi kendisi takip ediyorsa vekalet gerekmez)

    6- Sorgu (Şehirlerarası Trafik Soruşturma Yazışmaları'na gelen cevap)

    7- Vergi Numarası

    Not: Eğer şirketse vergi levhası, imza sirküleri, ticaret sicil gazetesi gereklidir.



    Diğer İllerden Nakil Masrafları:

    Ruhsat: 24.00

    Müşavirlik Hizmetleri: 80.00

    Bilgi Kaydı: 10.00

    Çalıntı Kaydı: 10.00

    Polis Bağışı: 20.00

    Dosya Çekme: 10.00

    Yazışma: 50.00

    Plaka: 16.00

    Trafik Belgesi: 27.00

    Plaka Basımı İçin Gereken Belgeler:

    Herhangi bir sebepten dolayı silinen, kırılan veya eskiyen plakalar tekrardan yaptırılırken gerekli olan bir işlemdir.

    1- Trafik ve Tescil Belgeleri

    2- Eski Plakalar

    3- Vekalet (Kişi işlemi kendisi takip ediyorsa dilekçe lazımdır.)


    Plaka Basım Masrafları:

    Plaka: 16.00
     

  7. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    5- İkinci El Araç Almanın Püf Noktaları

    Otomobilin motorundan şanzımanına, kaportadan döşemesine kadar dikkatle inceleyin. Mümkünse satın almaya bir otomobil tamircisi ile gidin. Otomobilin çalıntı olup olmadığını anlamak için motor ve şasi numaralarını, ruhsattaki motor ve şasi numaraları ile karşılaştırın. Çalıntı otomobil aldıysanız ödediğiniz paradan olacağınız gibi, çalmadığınızı ispatlayana kadar uğraşmanız gerekecektir.

    Otomobili mutlaka deneyin. Tanıdığınız bir tamirci veya kaportacıya götürüp kontrol ettirin. Kaza geçirip sonradan toplanmış olabilir.

    Vergi numarası uygulaması sayesinde artık ruhsatı üzerinize almamak gibi bir durum söz konusu değildir. Yine de aykırı uygulamalar olabilmektedir. Bunun için mutlaka ruhsat sahibi ile anlaşmaya çalışın.

    Otomobil sahibi ile anlaştığınızda, aracı, ücretini ortaklaşa ödeyeceğiniz bir otoparka teslim edin. Trafik Şube Müdürlüğü’nden otomobilin hilesiz olup olmadığını öğrendikten sonra, otomobilin sahibi ile birlikte otomobili çözün.

    Son zamanlarda rent a car şirketlerinden kiralanan araçlar oto pazarında satılmaktadır. Bu otomobilleri alan kişiler ise mağdur durumda kalabilmektedirler. Bu nedenle otomobilin sicilini araştırmadan asla kaparo vermeyin.


    Almayı düşündüğünüz otomobile bakmaya gitmeden önce:

    Eski elbiselerinizi giyin. Yeni elbiselerinizi kirletmekten çekindiğiniz için onlardan çok daha pahalıya malolacak arızaları göremeyebilirsiniz. Yanınıza ellerinizi silmek için bez ya da kağıt havlu alın. Diğer gerekli malzemeler; cep feneri, bulabilirseniz küçük bir mıknatıs, kalem, ve bir buji anahtarıdır. (En başta Yok Damatlıkla falan [​IMG] )


    Püf noktaları:

    Otomobile bakmaya her zaman gündüz gitmeye çalışın. Yağmursuz bir hava işinizi daha da kolaylaştıracaktır. Eğer mümkünse otomobilin geceyi geçirdiği yere gitmeyi tercih edin. Bu size ilk çalışmadaki sorunları gösterecektir.

    Satıcıya otomobil hakkında hiçbir şey sormaktan kaçınmayın. Kontrol için yeterli zaman ayırın, aceleci davranmayın. Deneme sürüşünü mümkünse 20-50 kilometre hızla bir duvar boyunca yapın. Duvardan yankılanan ses alışılmamış gürültüleri duymanıza yardımcı olacaktır. Eğer bir aracınız varsa bu kontrolü daha önceden kendi aracınızla test edip kulağınızı eğitebilirsiniz.

    Satıcıyla randevulaşmışsanız 15 dakika önce gidin, otomobil için yapılan hazırlığı görmüş olursunuz. Mümkünse size yardımcı olacak bir arkadaşınızı yanınıza alın.


    Dış görünüş - kaporta:

    Otomobilin etrafında gezerek pas, çürük ve boya hatalarını görmeye çalışın. Ağır hasar görmüş bir otomobili dahi onarmak mümkündür. Ancak mükemmel onarım her zaman mümkün değildir.

    Otomobile her iki tarafından boylu boyunca bakın. Otomobilin üstündeki yansımalar bozuk olmayan kesintisiz bir hat izlemelidir. Onarım görmemiş bir otomobilin çıtaları düz bir hat izler ve boya üzerindeki yansımalar düzgündür. Onarım görmüş bir otomobilin kaporta üzerindeki yansımaları düzgün değildir.

    Otomobilin kapı ile çamurluk aralarında üst ve alt aralıklarına dikkat edin. Üst ve alt aralıklar arasında fark olmamalıdır. Cam kenarını ve kapı açma kollarını/kilitlerini gözden geçirin. Buralardaki boya hatalarını ya da kauçuk/metal aksam üzerindeki boya kalıntılarını bulmaya çalışın. Bu tür izler otomobilin tekrar boyandığını gösterir.

    Kapıları açıp kapı iç kenarlarında kilit aksamı, elektrik kablo tesisatı kapı fitili gibi yerlerde boya izleri arayın. Kaputu açıp kaput bağlantı menteşelerindeki cıvata kenarında boya sıyrılma veya yer değiştirme izlerine bakın. Çamurluk ağızlarına, marşpiye altına paslar için bakın.

    Mıknatısınızı otomobilin değişik yerlerine (özellikle köşelerine ve tavanına) yapıştırın. Mıknatısın değişik çekim gücü gösteriyorsa, bu boyanın altında macun tabakası olduğunu ve aracın onarıma girdiğini gösterir.

    Otomobilin dört köşesine gidip yukarıdan aşağıya sallamaya çalışın ve bırakın. Sağlıklı bir süspansiyon (amortisörler) 1-2 kez yukarı aşağıya hareket ettikten sonra duracaktır. Aynı akstaki lastiklerin hepsi (ön arka çiftler) aynı marka ve model olmalıdır.

    Otomobile dışardan bakın. Düz bir zeminde öne-arkaya veya sağa sola yatık duruyorsa yine süspansiyon sisteminde sorun vardır.

    Motor (çalışmazken):

    Motoru çalıştırmadan önce kaputu açıp, motora ve kablo demetlerine dikkatlice bakın. Yağ sızıntılarını ve sonradan bantlanmış kabloları tespit etmeye çalışın. Sonradan bantlanmış kablolar gelişigüzel yapılmış onarımları işaret eder.

    Yağ kapağını açın ve fenerinizle içeriyi görmeye çalışın. İçerideki parçalar yağlı fakat kurumsuz, temiz olmalıdır.

    Yağ çubuğunu çekip ucundaki yağın rengini kontrol edin. Yağ eğer yeni ise koyu sarı olması çok önemli değildir. Çubuğun ucundaki yağı parmaklarınızın arasında ezip içinde çok küçük metal parçalar olup olmadığını hissetmeye çalışın. Eğer metal parçalar hissederseniz motorun durumu sağlıklı değildir.

    Motor kayışlarını ve su seviyesini kontrol edin. Bunu yapmak için radyatör kapağını açmanız gerekecektir. Bu koşullarda motorun soğuk olduğundan emin olun. Sıcak su yanıklara yol açabilir.


    Motor (çalışırken):

    Motoru çalıştırın. Kolay çalışıp çalışmadığını kontrol edin. 3-5 dakika gaza basmadan çalıştırın bu sırada olağandışı sesleri dinleyin. Daha sonra 1 dakika yarım gaz verip egzozdan çıkan gazın rengine bakın.

    Mavi renkli gaz motorun yağ yaktığını ve onarıma girmesi gerektiğini gösterir (bu durum satıcı tarafından daha yoğun bir motor yağı -30 numara- konarak veya bir motor katkısı konarak berteraf edilebilir. Ancak bu durumda da buji kontrolü size gerçeği söyleyecektir). Siyah renkli duman motorun gereğinden fazla yakıt tükettiğini gösterir; motor ve yakıt sistemi bakımsızdır. Yoğun beyaz duman silindirlere su karıştığını gösterir. Motorun açılması gerekmektedir. Motor eğer soğuksa az miktarda beyaz duman ve bir miktar su damlaması normaldir. Çünkü zaten benzinin yanmasıyla bir miktar su oluşur.
    Motor ısındığında rölantide motorun normalin üstünde sarsılıp sarsılmadığını kontrol edin. Eğer sarsılıyorsa düzensiz ateşleme veya yakıt kesintisi olmaktadır. Ateşleme sistemi veya yakıt sistemi bakımı gerektirir.

    Motora gaz verdiğinizde egzozdan gelen sesi dinleyin. Patlak susturucu veya egzoz sızıntılarını belirlemeye çalışın.

    Sürüş testi:

    Otomobili birinci vitese takın ve el frenini bırakmadan otomobili yavaşça hareket ettirmeye çalışın. Otomobil hareket ederse el freni çalışmıyordur. Hareket etmezse el frenini indirip hareket edin. Olağan dışı bir sarsılma olursa debriyajınızda bir sorun var demektir.

    Otomobili hareket ettirdikten sonra hızlanmadan önce henüz birinci vitesteyken yavaşça frene basıp frenlerin çalışıp çalışmadığına bakın. Çalışmıyorsa el freni ile durmaya çalışın.
    Otomobili sürün ve sesini başta belirtildiği gibi dinlemeye çalışın. Olağan dışı vuruntu, gıcırtı, tıkırtı gibi sesleri tespit etmeye çalışın.

    Tek seferde 180 derecede dönüş yapabileceğiniz bir yer bulun ve dönerken akslardan gelen sesi dinleyin. Aks uçları aşınmışsa dönerken tıkırtılar gelecek, otomobil düzeldiğinde bu tıkırtılar kesilecektir.

    Düz bir hatta giderken kontrollü bir şekilde direksiyonu bırakın otomobil sağa sola çekerse rot ayarında bir sorun vardır. Düz bir hatta seyrederken direksiyon düz değilse rot ayarı gerekmektedir. Düzgün bir yolda hızlandığınızda otomobil ve direksiyon titriyorsa lastiklerin balansı bozulmuştur, balans ayarı gerekmektedir. Aynı şekilde hızlandığınızda otomobil sağa sola sapıyor ve direksiyonu kontrol etmekte güçlük çekiyorsanız arka lastiklerden biri inik olabilir ya da ön takımda (rot ve rotiller, akslar, salıncak burçları) sorun vardır. Rot ve balans ayarları bozuk bir otomobili bu ayarları yaptırmadan almayın. Birçok durumda ayar bozukluklarına bozuk bir parça neden olmaktadır.
     

  8. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    6- Hasar durumunda yapmanız gerekenler

    Oto hasarlarında istenen belgeler:


    1. Poliçe fotokopisi

    2. Kaza zaptı aslının karakol tasdikli sureti (kazanın ne şekilde olduğuna dair resmi makamlarca düzenlenmiş kaza raporu)

    3. Alkol raporu ifade tutanakları

    4. Görgü tespit tutanağı

    5. Sürücü ehliyet fotokopisi

    6. Hasarı görüntüleyen fotoğraflar (eksper tarafından çekilir)

    7. Rehinli ve ipotekli araçlarda bankadan alınacak daimi mürtehin (DM).

    8. Aracın ruhsat fotokopisi

    9. Vergi kimlik fotokopisi

    Hırsızlık hasarlarında istenen belgeler:

    1. Çalınma Başvuru Tutanağı

    2. Bulunamadı Yazısı (aracın bulunup bulunmadığına dair yazının alınabilmesi için çalıntı tarihinden itibaren 30 gün geçtikten sonra "asayiş şube müdürlüğü oto bürosu"na verilmek üzere şirketimizce tanzim edilen yazının teslim alınarak, araç bulunamadı ise bulunamadı yazısının alınması)

    3. Aracın Faturası, Taşıt Alım Beyannamesi ve Makbuzları, Taşıt Pulu, Makbuzları vs.

    4. Çalıntı Ruhsatı (aracın bulunamadığına dair Oto Masası'ndan alınan yazıların aracın kayıtlı bulunduğu Tescil Büro Müdürlüğü'ne teslim edilerek, eğer varsa ruhsat üzerinde bulunan haciz, rehin ve tedbir gibi her türlü kaydın sildirilmesi, vergi dairesi kaydının kapatılması ve "çalıntı" kaşesi basılmış tescil belgesinin alınması gerekmektedir.)

    5. Poliçe Aslı ve Ödeme Makbuzları

    6. Oto Asıl ve Yedek Anahtarı

    7. Vekaletname


    Yangın hasarlarında istenen belgeler:

    1. Poliçe fotokopisi

    2. Vergi dairesinden borcu yoktur yazısı

    3. Aracın vergi pulları

    4. Rehinli ve ipotekli araçlarda bankadan alınacak DM

    5. Muvaffakatname aracın ruhsatı

    6. İtfaiye raporu

    7. Görgü tespit tutanağı, ifade tutanağı

    8. Hasarı görünütleyen fotoğraflar

    9. Savcılıktan takipsizlik kararı.

    Zorunlu trafik sigortası hasarlarında istenen belgeler:

    1. Poliçe fotokopisi

    2. Kaza zaptı aslının karakol tasdikli sureti (Kazanın ne şekilde olduğuna dair resmi makamlarca düzenlenmiş kaza raporu)

    3. Veraset ilami

    4. Vukuatlı aile nüfus kayıt örneği

    5. Defin ruhsatı / vefat muayene tutanağı

    6. Gelir durumunu gösterir belge

    7. Vefat eden kişi emekli ise, emeklilik dışı geliri mevcut olduğu taktirde bu geliri gösteren resmi belge.

    Tedavi hasar anında istenen belgeler:

    1. Poliçe fotokopisi

    2. Kaza zaptı aslının karakol tasdikli sureti (Kazanın ne şekilde olduguna dair resmi makamlarca düzenlenmiş kaza raporu)

    3. Yapılan tedaviye ilişkin kati doktor raporu / hastane raporu yaralı adına düzenlenmiş,

    4. Tedavi giderlerini belirten fatura asılları (ilaç faturaları, reçete ve ilaç küpürleri )

    5. İş görememezlik durumlarında süreci gösteren doktor raporu

    6. Tazminat doğrudan tedavinin yapıldığı sağlık kuruluşuna ödenecek ise kazazedenin yapılan tedavi ile ilgili masraflarının sigorta şirketince hastaneye ödenmesi konusunda yazılı izni.


    Sürekli sakatlık hasar anında istenen belgeler:

    1. Poliçe fotokopisi

    2. Kaza zaptı aslının karakol tasdikli sureti (Kazanın ne şekilde olduğuna dair resmi makamlarca düzenlenmiş kaza raporu)

    3. Daimi sakatlık oranını gösterir kati hastane heyet/doktor raporu

    4. Gelir durumunu gösterir belge
     

  9. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    7- Kasko yaptırılırken dikkat edilecek hususlar

    1. Fiyatın öncelikli tercih olarak dikkate alınmaması gerekir. Hasarı en çabuk ve eksiksiz ödeyen firmaların tercih edilmesi gerekir.

    2. Poliçede belirtilen araç değerinin, aracınız yeni ise anahtar teslim fiyatıyla, kullanılmış ise piyasa fiyatıyla aynı olmasına dikkat edilmesi gerekir.

    3. Ferdi Kaza Sigortası ve İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası'ndan verilen teminatlara ve ödenecek prime dikkat edilmesi gerekir. Piyasada primi düşük göstermek amacıyla bu teminatlar düşük tutulur.

    4. Poliçedeki genel ve özel şartların iyi okunması gerekir. Grev, lokavt, deprem, sel gibi teminatların bulunup bulunmadığının kontrol edilmesi gerekir.

    5. Teminatlar dışında dikkat edilmesi gereken diğer bir konu ise primlerin ödeme tarihleri. Çünkü poliçede yazılı tarihlerden itibaren 15 gün içinde prim taksidi ödenmediği takdirde, sigorta teminatı durduruluyor. Bu tarihten sonra meydana gelecek hasarlar ise ödenmiyor.

    6. Prim taksitleri acentelere veya şirketlere elden yatırıldığında karşılığında mutlaka makbuz alınması gerekir.

    7. Poliçenin enflasyona karşı endeksli olup olmadığına dikkat etmek gerekir.

    8. Hazine müsteşarlığı tarafından her üç ayda bir belirlenen ve şirketlere bildirilen araç kasko değeri esas alınarak, kasko poliçesinin düzenletilmesi gerekir.

    9. Kaza sonrası yapılması gerekenler:

    a. Kaza sonrası otomobiller hareket ettirilmeden ilgili trafik şubelerine haber vermek ve trafik polislerinin zabıt tutmalarını beklemek gerekir (Eğer kaza bölgesinde trafik şubeleri yerine jandarma varsa, jandarmalar zabıt tutar).

    b. Alkol muayenesi yapılması gerekir.

    c. Sürücünün kazanın meydana geldiği yerden veya tutanaklar tutulduktan ve araç tamirhaneye çekildikten sonra sigorta şirketlerine haber vermesi gerekmektedir.

    d. Bu işlemler sonrasında sigorta şirketi hasarın bedel tespiti için eksper gönderir. Eksperin hasar tespit çalışmaları sırasında hasar dosyasının tamamlanması ve para alınabilmesi için tutulan tutanağın tasdikli örneğini, alkol muayenesi örneğini ve aracın ruhsatının fotokopilerini temin etmesi gerekir.

    e. Aracınızın hasarlı durumunu gösteren fotoğrafları olması gerekir.
     

  10. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    8- Taşıt kredisi için talep sahibinden başvuruda istenilen belgeler

    Şahıslar için:


    Nüfus Cüzdan Fotokopisi
    İkametgah Belgesi (Veya adına düzenlenmiş Telefon, Elektrik, Su Faturası)
    Gelir Beyanı (Maaş Bordrosu, Vergi Levhası veya Emekli Cüzdanı)
    İmza Beyanı (Noterden)


    Firmalar için:

    Vergi Levhası
    İmza Sirküleri
    Ticari Sicil Gazetesi
    Faaliyet Belgesi
    Son Altı Aya Ait Kar-Zarar Bilançosu (Vergi Dairesi veya YMM Onaylı)

    Not: Kefiller için de aynı evraklar geçerlidir.
     

  11. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    9- Araç muayenesi ile ilgili önemli bilgiler

    - Araç muayenesi Karayolları muayene istasyonlarında yapılır. Avrupa yakasında HALKALI muayene istasyonu , Asya yakasında GÖZTEPE / MERDİVENKÖY muayene istasyonu.
    - Araç muayenesi zamanı geldiği anda yapılmalıdır. Zamanının geçmesi durumunda herhangi bir cezai işlem yoktur.
    - Araç, muayenesiz olarak polis kontrolünde görünürse polisin aracı bağlama yetkisi vardır.
    - Araç muayenesi zamanından 10 - 15 gün önceden yapılması tavsiye edilir, daha önce de yapılabilir.

    Araç muayene süreleri
    - Otobüs, Kamyon, Kamyonet, Taksi, Arazi Taşıtı (ticari grup) 1 YIL
    - Traktör 3 YIL
    - Diğer tüm araçlar 2 YIL

    Plaka değişimini gerektiren durumlar ve yapılacak işlemler

    - Başka bir ilden bulunduğu ile nakil olarak gelmesi durumunda
    - Plakaların eskimiş olması halinde
    - Plakaların çalınması veya kayıp edilmesi durumunda plaka değiştirilme zorunluluğu vardır.
    Yukarıdaki işlemler için ilgili trafik durumlarında veya ilgili trafik müşavirliklerine başvurunuz.

    Yurt dışından araç alınırken hangi işlemler yapılmalıdır?

    - Yurt dışından araç almak isteyenlerin mutlak suretle vergi mükellefi olması gerekmektedir. Geçerli bir sebep olmadığı sürece sadece bir araç getirilir.Araç bulunduğu tarihte bir yaşında olması gerekmektedir.

    - Yurt dışında yaşayan vatandaşlarımız kesin dönüş işlemlerini yaparlar ise yine o tarihteki bir yaşındaki aracı getirebilirler.

    - Yukarıdaki her iki şekilde de araç yurt dışından teslim alınarak yurt içindeki ilgili gümrüğe teslim edilir.

    - İlgili gümrükte gerekli işlemler tamamlanarak, plakanın teslim edileceği trafik bürosuna başvurularak tescil işlemleri tamamlanır.

    Hangi bilgilerin ruhsata işletilmesi gerekir?

    Araç üzerinde yapılan herhangi bir değişiklik 2918 sayılı Karayolları Trafik Yönetmenliği'nde belirtilen şartlar çerçevesinde olmak zorundadır. Bu kanun çerçevesinde aşağıdaki örneklerde olduğu gibi değişiklikler yapılamaz. Ruhsata işlenmez.
    - Orijinal ve TSE belgesi olmayan renkli cam.
    - Aracın ön tamponuna takılan ön muhafaza demirleri.

    Türkiye'de trafik müşavirlerini temsil eden kurum ve kuruluşlar

    İstanbul'da 40 yıla yakın süredir "Kara Nakil Vasıtaları Müşavirleri Derneği" adı altında faaliyet gösteren dernek 2002 yılında "İstanbul Nakil Vasıtaları İş Takipçileri Esnaf Odası" adı altında esnaf odası olarak faaliyetini sürdürmektedir.Her türlü şikayetinizi veya isteğinizi bu odaya bildirebilirsiniz. Diğer illerdeki dernek çalışmaları devam etmektedir.

    Dernek Ünvanı: İstanbul Kara Nakil Vasıtaları Müşavirleri Derneği
    Oda Ünvanı: İstanbul Nakil Vasıtaları İş Takipçileri Esnaf Odası
    Adres: Cihannuma Mah.Abbasağa Sk. Saadet Ap. N:4/6 Beşiktaş/İstanbul
    Telefon: 0 212 227 04 90 (PBX) - 0 212 261 50 34
    Faks: 0 212 227 06 83
    E-Posta: musavirlerodasi@kablonet.com.tr

    Özürlü kişilerin araç alımında izleyeceği işlemler

    Özürlü kişiler yeni çıkan kanunla 5 yıl içerisinde birkereye mahsus vergi muafiyetli araç alabilirler. Ancak aracı dilediği zaman satabilir.

    Gereken Evraklar
    - Tam teşekküllü hastaneden sağlık kurulu raporu.
    - H sınıfı sürücü ehliyeti.
    - Sakatlığa bağlı techizat ve faturası.
    - Araç tadilat projesi.
    - Araca gerekli tadilat yapıldıktan sonra evraklarla birlikte trafik bürosuna veya trafik müşavirinize başvurunuz.

    Ticari araç kullanma belgesi nasıl alınır?

    Kamyon, kamyonet, çekici, minibüs, otobüs, taksi vb. araçları kullananlar bu belgeyi almak zorundadırlar.
    Bu belge ilgili şoförler cemiyetinden aşağıdaki evraklar tamamlandığında verilmektedir.

    Şahıslar için: İkametgah, nüfus sureti, 8 adet resim, sürücü belgesi aslı
    Şirketler için: Faaliyet belgesi, imza sirküleri, maaş bordrosu, 2 adet resim, sürücü belgesi
     

  12. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    10- Otomobilinizin kış bakımı (Detaylı bilgi Forumda otomobil hakkında herşey Linkinde )

    V Kayışına dikkat!
    Yaz aylarında genişleyen V kayışı, özelliğini kaybeder. Kayışı germeniz mümkünse gererek kullanın, aksi takdirde kayışı değiştirmek gerekir. Çünkü gevşek kayış şarjı etkiler, vantilatörün devir daimini yavaşlatır. Dolayısıyla otomobilin sağlıklı çalışmasını etkiler.



    Antifrizi mutlaka ölçtürün.
    Radyatör sistemindeki suyun donmaması için antifriz kullanılmalıdır. Soğutma sistemini korozyona karşı korumak için yaz-kış kullanılması gereken antifriz, kışın soğutma sisteminin donmasını önler.



    Hava filtresine bakın.
    Kış mevsiminden önce hava filtresini kontrol etmek, temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir.



    Fıskiyeleri ayarlayın.
    Camı temizlemeye yarayan fıskiyeler sudaki kireç nedeniyle zamanla tıkanabilir. Fıskiyelerin uçlarını bir iğne yardımı ile açabilirsiniz.



    Silecekleri kontrol edin.
    Ön cam sileceklerinin kış ayarlarının zorlu koşullarında iyi performans göstermesi için aşınmışsa değiştirilmesi gerekir. Yazın bunaltıcı sıcaklarında silecekler çabuk aşınmış olabilir. Silecekleriniz aşınmışsa, kendiniz de kolayca değiştirebilirsiniz. Böylece yağmurlu ve karlı havalarda görüşünüz önemli ölçüde artar.



    Lastiklerin diş derinliklerini kontrol edin.
    Otomobilin yola tutunmasını sağlayan lastiklerin diş derinliğinin 3 mm'nin altına düşmemesi gerekir. Eğer kışın karlı yollarda kaymak istemiyorsanız,mutlaka lastiklerinizi kontrol ettirin.



    Elektrik sistemini gözden geçirin.
    Kışın havadaki nem ortamının artmasıyla, buji kabloları ve distribütör kapağındaki çatlaktan nem girebilir. Bu da otomobilin çalışmasını engeller. Onun için elektrik sistemini kontrol edin.



    Periyodik bakıma rağmen yağa sık sık bakın.
    Periyodik bakımların dışında kışa girmeden önce motor yağının mutlaka kontrol edilmesi gerekir. Uzun süre kullanılan yağ, motoru koruma özelliğini kaybeder.



    Silecek suyunu ihmal etmeyin.
    Alkol içermeyen uygun bir cam silecek sıvısı, cam yıkama sistemini sıfır dereceye kadar donmaktan koruyabilir.



    Kışın rezistansa ihtiyacınız daha fazla.
    Arka camdaki buharlaşmayı önleyen rezistansın kontrol edilmesi, eğer herhangi bir problem varsa onarılması veya değiştirilmesi gerekir.



    Üşümemek için kalorifere baktırın.
    Kış mevsimi öncesinde kalorifer ve klima bakımının mutlaka yapılması gerekir. Klimalı otomobillerde polen filtresi değiştirilir. Kalorifer hortumları kontrol edilir.
     

  13. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    11- Otomobil kullanırken nelere dikkat etmeliyiz?

    "Lastiklerinizi her kullanımdan önce kontrol edin.", "Sileceklerinizi her sene değiştirin.", "Her hafta otomobilinizin elektrik sistemini kontrol edin." gibi basma kalıp cümleler dışında bakalım neler var otomobillerin dünyasında.

    1) Eğer çok hafif bir yağmur çiseliyorsa, sileceklerinizi son hızda çalıştırmayın.

    2) Yağmur durduktan 1 dakika sonra bile silecekleriniz hala çalışıyor konumda olmasın.

    3) Eğer arka camınızda buğulanma oluyorsa, arka cam rezistansını çalıştırın. Çünkü o düğmenin asıl fonksiyonu budur. (İyi bir şoför, önü kadar aynı zamanda arkasında da neler olup bittiğini bilen kişidir)

    4) Otomobilinizin ön ve yan camları yağmurlu havalarda buğulanabilir. Böyle bir durumda otomobilinizin havalandırma sistemini çalıştırın ve ayarını defrost konumuna getirin. Aracınızın donanımında klima varsa, yağmurlu havalarda klimayı çalıştırmanız aracınızın camlarındaki buğuyu çözecektir; çünkü klima aracın içindeki nemli havayı aldığı için içerde kuru bir hava olmasını sağlar. Ancak klimayı kapattığınız zaman camlar hızla buğulanacağından sürüş güvenliğiniz tehlikeye düşebilir.

    5) Yağmurlu havalarda farlarınızı mutlaka yakın. Böylece camlarındaki buğuyu çözmeyi akıl edemeyen şoförlerin sizi görme şansı artar, bir anda sizin şeridinize tehlikeli giriş yapma şansları azalır.

    6) Soğuk havalarda ağaç ve köprü gibi bölgelerin gölgesinde kalan alanlarda aşırı buzlanma olur. Bu tip bölgelere dikkat edin.

    7) Yolların uzun bir süre kuru kalmasının ardından yolların üzerinde toz ve otomobillerden akan yağlar birikir. Yağmurun ilk damlalarıyla birlikte yoldaki toz ve yağ, ıslaklıkla birleşir ve yollar bir buz pisti kadar kaygan olur. Her zaman yağmurun ilk çiselediği zaman, bardaktan boşanırcasına yağdığı zamandan daha tehlikelidir.

    8) Otoyol gibi yerlerde araç kullanırken eğer iki şerit birden değiştirmeniz gerekirse, önce sinyalinizi verin ve ilk şerit değişikliğini yapın. Geçtiğiniz şeritte bir süre kaldıktan sonra tekrar sinyal verin ve geçmek istediğiniz şeride yönelin. Çoğu kişi bunu yapmaya üşenir. Ama bu en güvenli şerit değiştirme yöntemidir.

    9) Emniyet kemerinizi takarken, emniyet kemerinin alt kısmının midenizin değil, kalça kemiğinizin üzerinden geçmesine dikkat edin. Çünkü kalça kemiğiniz bir kaza esnasında midenize göre daha dayanıklıdır.

    10) Otoyollarda giderken 10 veya daha fazla oluşan araç konvoylarında, öndeki aracı tamponuna yapışarak takip etmeyin.

    11) Yine otoyollarda dikkat etmeniz gereken bir nokta "hız devamlılığı"dır. Otoyollar belli hızlarda gitmeniz gereken yollardır. Ne daha yavaş, ne daha hızlı. Özellikle bazı sürücüler otoyoldan çıkacakları zaman daha otoyol üzerindeyken hızlarını azaltmaya başlarlar. Ve böylece arkalarındaki bütün trafiği tehlikeye atarlar. Bunun yerine sağ şeride geçtikten sonra yavaşlamak daha doğrudur. Hızınızı bu şeride geçtikten sonra düşürmeye başlayın.

    12) Bir yokuşun sonundaki kırmızı ışıkta duracağınız zaman öndeki araçla aranızda en az 2 metre boşluk burakın. Böylece önünüzdeki şoför acemi olduğu için otomobilini kaldırış esnasında kaydırsa bile size çarpma olasılığı azalır. Her ne kadar sizin hatanız olmasa da, güzel otomobilinizin mahvolmasını engellemiş olursunuz.

    13) Eğer çok şık üstü açık bir spor otomobile sahipseniz sizi kutlarız. Ama lütfen aracınızın tavanını otoyolda 100 km/s hızla seyrederken açıp kapamaya çalışmayın. Hızdan dolayı oluşan hava akımı tavanınızı uçurur.

    14) Eğer otomobilinizin şoför tarafında havayastığı varsa elleriniz direksiyonda saat 9:15 pozisyonunda bulunsun, daha aşağıda değil. Böylece havayastığı yüksek hızla açıldığında bileklerinizin kırılma olasılığı azalır.

    15) Eğer tek elinizle direksiyonu tutuyorsanız yukarıdaki aynı nedenden dolayı elinizi saat 12 değil saat 6 pozisyonunda tutun.

    Kullanma kılavuzlarındaki garip açıklamalar!


    Yukarıda açıklamaya çalıştığımız "mantık kuralları"nı uygulamamakta ısrar eden bazı sürücüler vardır. Bunlar genelde düz bir yolda veya otoyolda giderken sinyallerini açık unutan şoförlerdir. Bu tip şoförler ve avukatları yüzünden otomobil üreticileri otomobillerin kullanım kitapçıklarına bazı gereksiz bilgileri koymak zorunda kalıyorlar. İşte bulardan birkaç örnek:

    1) Dikkat! Bir koltukta iki kişiyi tek emniyet kemeriyle bağlamak tehlikelidir. Yaralanabilirsiniz.

    2) Dikkat! Yolcu tarafında havayastığı olan modellerde bebeğinizi özel koltuğuyla ön koltuğa ters olarak oturtmayın.

    3) Eğer aracınızın kaput kapağı tam olarak kilitlenmezse, araç hareket halindeyken koparak sizin görüşünüzü engeleyecek şekilde ön cama yapışabilir.
     

  14. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    12- Sigorta şirketleri

    ŞİRKET ADRES TELEFON VE FAX NUMARALARI INTERNET ADRESLERI

    AKSİGORTA MECLİS-İ MEBUSAN CAD. 147 80040 FINDIKLI/İST. (212)251 94 00 / 20Fax: (212)243 08 61 http://www.aksigorta.com.tr


    AKEMEKLİLİK MECLİS-İ MEBUSAN CAD. 147 80040 FINDIKLI/İST. (212)251 63 74/3Fax: (212)293 07 77 http://www.akemeklilik.com.tr


    AIG EMİRHAN CAD. ATAKULE 145 A BLOK K. 6 - 7 DİKİLİTAŞ / İSTANBUL (212)236 49 49Fax: (212)236 49 50 http://www.aig.com


    AMERICAN LIFE ESKİ BÜYÜKDERE CAD. NO:22 PARK PLAZA KAT:2 80670 MASLAK/İST. (212)335 81 00Fax: (212)345 02 12 http://www.alico-measa.com


    ANADOLU BÜYÜKDERE CAD. İŞ KULELERİ KULE 2 KAT:21-26 80620 4.LEVENT/İST. (212)350 03 50Fax: (212)350 03 55 http://www.anadolusigorta.com.tr

    ANADOLU HAYAT BÜYÜKDERE CAD. İŞ KULELERİ KULE 2 KAT:17-20 80620 4.LEVENT/İST. (212)270 60 70Fax: (212)280 44 22 http://www.anadoluhayat.com.tr

    ANKARA BANKALAR CAD.80 ANKARA SİG.HAN KARAKÖY/İST. (212)252 10 10/15 - 252 27 34Fax: (212)252 47 44 http://www.ankarasigorta.com.tr

    ANKARA HAYAT GAZETECİLER MH.HİKAYE SK.NO:11/A 80300 ESENTEPE/İST. (212)356 20 00Fax: (212)216 71 96 http://www.ankarahayat.com.tr

    AXA OYAK MECLİS-İ MEBUSAN CAD. NO:81 SALIPAZARI/İSTANBUL (212)334 24 24Fax: (212)249 48 28 http://www.axaoyaksigorta.com.tr

    AXA OYAK HAYAT MECLİS-İ MEBUSAN CAD. NO:81 SALIPAZARI/İSTANBUL (212)334 24 24Fax: (212)249 48 28 http://www.axaoyak.com.tr

    BAŞAK HALASKARGAZİ CAD. NO.15 80225 HARBİYE/İST. (212)231 60 00/40Fax: (212)230 76 04-05 http://www.basak.com.tr

    BAŞAK HAYAT HALASKARGAZİ CAD. NO.33 80225 HARBİYE/İST. (212)368 22 00Fax: (212)232 10 30 http://www.basakhayat.com.tr

    BATI KARAKÖY VOYVODA (BANKALAR) CAD. NO.14 TÜTÜN HAN KARAKÖY/İST. (212)251 02 80/5Fax: (212)252 82 84 http://www.batisigorta.com.tr

    BAYINDIR HAYAT SANİYE ERMUTLU SK.ÇOLAKOĞLU PLAZA NO:12 KOZYATAĞI-İSTANBUL (216) 463 23 40Fax: (216)463 23 41 http://www.bayindirhayat.com.tr

    BİRLİK ANKARA CAD. NO:126/B. 34430 SİRKECİ / İST. (212) 513 84 86Fax: (212)522 96 68 - 70 http://www.birliksigorta.com.tr

    BİRLİK HAYAT ANKARA CAD. NO:126/B. 34430 SİRKECİ / İST. (212) 513 84 86Fax: (212)522 99 57 http://www.birlikhayatsigorta.com.tr

    COMMERCIAL UNION FAHRETTİN KERİM GÖKAY CAD. NO.72 CU BİNASI B BLOK 81190 ÜSKÜDAR / İST. (216) 326 94 40Fax: (216) 326 94 52 http://www.cusigorta.com.tr

    COMMERCIAL UNION HAYAT KISIKLI CAD. NO:47 81190 ALTUNİZADE / İSTANBUL (216) 651 32 60Fax: (216)651 32 66 http://www.cuhayat.com.tr

    DEMİR BÜYÜKDERE CAD. ÖZSEZEN İŞ MERKEZİ 122/B 80280 ESENTEPE / İSTANBUL (212)288 68 44Fax: (212)274 22 98 http://www.demirsigorta.com

    DEMİR HAYAT BÜYÜKDERE CAD. 122/B ESENTEPE/İST. (212)288 68 51Fax: (212)274 65 85 http://www.demirhayat.com.tr

    DOĞAN HAYAT CUMHURİYET CAD. NO:199-201 KAT:5-6 HARBİYE / İST. (212) 225 66 22Fax: (212)225 54 66 http://www.doganhayat.com.tr

    EGE YILDIZ POSTA CAD. NO:17 GAYRETTEPE / İST. (212)274 10 10Fax: (212)274 46 13 http://www.egesigorta.com.tr

    EGS YILDIZ POSTA CD.DEDEMAN TİCARET.MERKEZİ NO:52 KAT:7 ESENTEPE-İSTANBUL (212)275 40 00Fax: (212)274 52 53 http://www.egssigorta.com.tr

    FİNANS DR.FAZIL KÜÇÜK CAD.NO:11 81230 ÜMRANİYE-İSTANBUL (216)522 38 00Fax: (216)522 38 43 http://www.finanssigorta.com.tr

    GARANTİ METE CAD. PARK HAN NO:40 TAKSİM/İST. (212)393 10 00Fax: (212)249 01 04 http://www.garanti-sigorta.com.tr

    GARANTİ EMEKLİLİK ORTAKLAR CADDESİ BAHÇELER SOKAK NO.13 MECİDİYEKÖY/İST. (212)347 03 00Fax: (212)347 03 04 http://www.garantiemeklilik.com.tr

    GENEL YAŞAM MECLİS-İ MEBUSAN CAD.NO:91 KAT 3 80040 SALIPAZARI/İST. (212)334 90 70Fax: (212)334 90 79 http://www.genelyasam.com.tr

    GENERALİ BANKALAR CAD.NO.31/33 KAT 5 KARAKÖY/İST. (212)251 27 88Fax: (212)252 18 38 http://www.generali.com.tr

    GUNEŞ BÜYÜKDERE CAD.GÜNEŞ PLAZA NO:110 80280 ESENTEPE-ISTANBUL (212)355 65 65Fax: (212)355 64 64 http://www.gunessigorta.com.tr

    GÜVEN BANKALAR CADDESİ NO.81 80000 KARAKÖY/İST. (212)254 79 00/14Fax: (212)235 36 50 http://www.guvensigorta.com.tr

    GÜVEN HAYAT BANKALAR CADDESİ NO.81 80000 KARAKÖY/İST. (212)254 79 00/14Fax: (212)237 44 84 http://www.guvenhayat.com.tr

    HÜR BÜYÜKDERE CAD.HÜR HAN NO.15/A 80260 ŞİŞLİ/İST. (212)232 20 10/8Fax: (212)246 36 73 - 246 05 68 http://www.hursigorta.com.tr

    HALK BÜYÜKDERE CAD.TEVFİK ERDÖNMEZ SK.GÜL APT.NO:2 K:2/1 ESENTEPE/ İST. (212)347 12 43/3Fax: (212)347 12 46 -

    IŞIK E-5 GÜLSUYU KAVŞAĞI IŞIK PLAZA 81560 MALTEPE/İST. (216)427 47 57Fax: (216)427 47 74 http://www.isiksigorta.com

    İHLAS 29 EKİM CAD. NO:23 İHLAS HOLDİNG BİNASI 34530 YENİBOSNA / İSTANBUL (212) 454 10 00 / 30Fax: (212) 454 11 98 http://www.ihlassigorta.com.tr

    İHLAS HAYAT 29 EKİM CAD. NO:23 FİNANS BLOK KAT:4 34530 YENİBOSNA / İSTANBUL (212) 454 18 00Fax: (212) 454 18 18 http://www.ihlashayat.com.tr

    İSVİÇRE BAĞLARBAŞI KISIKLI CAD.NO.30 34662 ALTUNİZADE/İSTANBUL (216)474 20 00Fax: (216)474 13 87 - 88 http://www.isvicre-sigorta.com.tr

    İSVİÇRE HAYAT FAHRETTİN KERİM GÖKAY CAD.ERDEM SK. NO:2 81190 ALTUNİZADE/İST. (216)474 50 00/20Fax: (216)651 19 22 http://www.isvicrehayat.com.tr

    KAPİTAL PROF.ALİ NİHAT TARLAN CD.NO:82 S.BAŞKAN İŞ MERKEZİ İÇERENKÖY/İSTANBUL (216)574 07 07Fax: (216)574 22 69 http://www.kapitalsigorta.com.tr

    KOÇ ALLİANZ BAĞLARBAŞI KISIKLI CAD. NO:11 34662 ALTUNİZADE / İSTANBUL (216)556 66 66Fax: (216)556 67 77 http://www.kocallianz.com.tr

    KOÇ ALLİANZ HAYAT BAĞLARBAŞI KISIKLI CAD. NO:11 34662 ALTUNİZADE / İSTANBUL (216)556 66 66Fax: (216))556 67 77 http://www.kocallianzhayat.com.tr

    MAGDEBURGER BAĞLARBAŞI KISIKLI CAD. NO:11 81180 ALTUNİZADE / İSTANBUL (216)556 72 48 - 49Fax: (216)474 21 50 -

    MERKEZ CEVİZLİ TUGAY YOLU NO:6 81540 KARTAL/İSTANBUL (216)441 18 00Fax: (216)441 18 02 http://www.merkezsigorta.com

    RAY KEFELİKÖY CADDESİ NO:35 34457 SARIYER/İST. (212)363 25 00Fax: (212)299 48 49 http://www.raysigorta.com.tr

    RUMELİ BÜYÜKDERE CAD. 40/A RUMELİ HAN KAT 6 MECİDİYEKÖY / İST. (212)275 00 92Fax: (212)275 31 11 -

    RUMELİ HAYAT BÜYÜKDERE CAD. 40/A RUMELİ HAN KAT 6 MECİDİYEKÖY / İST. (212)273 04 04 - 273 03 54 /10Fax: (212)273 01 61 -

    SANKO İSTİKLAL CAD. EMİR NEVRUZ SK. NO:1/11 GALATASARAY/İST. (212) 292 41 92Fax: (212)245 33 22 http://www.sanko.com.tr

    ŞEKER MECLİSİ MEBUSAN CAD.ŞEKER SİG.HAN NO.87 FINDIKLI-IST. (212)251 40 70/4 - 251 40 35/5Fax: (212)249 10 46 http://www.sekersigorta.com.tr

    TEB MECLİSİ MEBUSAN CAD. NO.127/6 80040 FINDIKLI-IST. (212)251 96 00Fax: (212)292 25 71 - 72 http://www.tebsigorta.com.tr

    TİCARET TEŞVİKİYE CAD. NO.119 80200 NİŞANTAŞI/İST. (212)231 06 56 / 3Fax: (212)296 66 53 http://www.ticaretsigorta.com.tr

    GENEL MECLİSİ MEBUSAN CAD.NO.91 SALIPAZARI/İST. (212)334 90 00Fax: (212)334 90 19 http://www.genelsigorta.com

    TÜRK NİPPON FAHRETTİN KERİM GÖKAY CAD.NO:16 34662 ALTUNİZADE/İSTANBUL (216)554 11 00Fax: (216)554 11 11 http://www.turknippon.com.tr

    TOPRAK BÜYÜKDERE CAD.NO.143 K.4 34394 ESENTEPE/İSTANBUL (212)340 20 00Fax:/212)340 09 97/3 http://www.topraksigorta.com.tr

    GLOBAL HAYAT BÜYÜKDERE CAD.NO.143 K.5 80280 ESENTEPE/İSTANBUL (212)340 21 00Fax:/212)340 21 99 http://www.toprakhayat.com.tr

    UNIVERSAL NOKTA İŞ MERKEZİ POYRAZ SOK. NO.8 81050 ZİVERBEY/İST. (216) 348 78 00Fax: (216) 348 78 48 http://www.universalsigorta.com.tr

    VAKIF EMEKLİLİK ABDİ İPEKÇİ CAD.NO:57 34367 MAÇKA/İSTANBUL (212) 315 42 00Fax: (212) 315 44 44 http://www.vakifemeklilik.com.tr

    YAPI KREDİ BÜYÜKDERE CAD. YAPI KREDİ PLAZA A BLOK 34330 LEVENT/İST. (212) 336 06 06Fax: (212)336 08 08 http://www.yksigorta.com.tr

    YAPI KREDİ EMEKLİLİK BÜYÜKDERE CAD. YAPI KREDİ PLAZA A BLOK 80620 LEVENT/İST. (212)336 76 00Fax: (212)336 79 79 http://www.ykemeklilik.com
     

  15. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    15- Zorunlu trafik sigortası teminatları

    Trafik sigortası zorunlu ama değerli bir güvencedir. Bu değerli güvenceden en iyi şekilde yararlanabilmeniz için zorunlu trafik sigortası teminatlarını bilmenizde yarar vardır. Zorunlu trafik sigortasında teminat limitleri araç türlerine ve araçlarla ilgili mesleki faaliyette bulunanlara göre değişebilir. Zorunlu trafik sigortasında verilen teminatlar aşağıdaki gibidir;

    Kişi başına vefat ve tedavi teminatı: Bir hasar durumunda her kişi için ödenecek olan vefat ve tedavi masraflarını karşılar.
    Kaza başına vefat ve tedavi teminatı: Bir hasar durumunda bir kazadaki tüm kişilerin vefat ve tedavi masraflarını karşılar.
    Araç ve kaza başına maddi hasar teminatı: Bir hasar durumunda karşı tarafa verilen maddi zararları karşılar.

    Hasarsızlık indirimi ve zamlı prim uygulaması:

    Trafik poliçelerinde hasarsızlık indirimi ve zamlı prim uygulaması basamak ve oranları genel şartlar ile belirlenmiştir. Bu genel şartlara göre, hasarsızlık indirimi ve zamlı prim uygulaması bütün sigorta şirketlerinde aynı şekilde uygulanır. İlk kez sigortalanacak olan araçlara hasarsızlık indirimi uygulanmaz. Aracın hasarsızlığının olması halinde, hasarsızlık süresine göre her yıl prim oranı bir basamak indirilir, böylece indirim oranı artar.

    Bir hasar durumunda ödenen bir tazminat olmuş ise, müteakkip sigorta sözleşmesinde prim oranı bir basamak yükseltilir. Prim indirimleri veya zamlı prim uygulaması poliçede ismi yazılı kişiye göre yapılır. İndirime hak kazanmış veya zamlı prime konu olan kişi, aracını devredip, aynı araç türünde başka bir araç satın alması yeni bir poliçe talep ederse indirimli veya zamlı prim uygulaması aynı şekilde devam eder.

    Sigorta şirketinin değiştirilmesi halinde, prime uygulanacak indirim veya artırım oranının tespiti amacıyla, sigortalı; araç ruhsat sureti ve son bir yıllık süreye ait sigorta poliçe örnekleri ile önceki sigorta şirketinden temin edeceği "Hasar Durum Belgesi"ni sigorta yaptıracağı şirkete ibraz etmekle yükümlüdür. Eğer araç sahibi bu yükümlülüğü yerine getirmezse, sigorta şirketi bu nedenle birinci basamaktan prim uygular.

    Bir önceki sigorta sözleşmesinin bitim tarihinde yenilenmeyen sigorta sözleşmelerine hasarsızlık indirimi uygulanmaz.


    Zorunlu trafik sigortası zeyilnameleri:

    Zorunlu trafik sigortası yeni teminat ve primleri poliçenin ne zaman yaptırıldığına bakılmaksızın yürürlükteki tüm poliçelere uygulanır. Eski teminat ve primler üzerinden sigortası yapılmış ve süresi devam eden poliçelere sahip kişiler, sigorta şirketlerine başvurarak yeni teminat ve primler üzerinden zorunlu trafik sigortası zeyilnamelerini almak zorundadırlar. Zeyilname yapılmayan ve teminatları yeni limitlere getirilmeyen poliçelerde, sigorta şirketlerinin sorumluluğu eski teminat tutarları ile sınırlıdır.

    Zeyilnameler için ek prim; yeni tarife primi ile eski tarife primi arasındaki farkın, zeyilnamenin düzenlendiği tarih ile poliçenin bitim tarihi arasındaki gün sayısı ile çarpılıp 365'e bölünmesi şeklinde hesaplanır.

    Zeyilnamelerde uygulanacak yeni tarife primi, esas poliçenin prim basamağı üzerinden hesaplanır. Esas poliçenin düzenlendiği tarih ile zeyilnamenin yapıldığı tarih arasında prim indirimini veya artırımını gerektiren yeni bir gelişmenin olması prim basamağını değiştirmez. Zeyilnameler, esas poliçeyi düzenleyen şirket tarafından düzenlenir


    Trafik poliçeleri kapsamı dışında kalan durumlar:

    Trafik poliçelerinde de diğer tüm poliçelerde olduğu gibi kapsam altında olan ve olmayan haller genel şartlar ile belirtilmiştir. Trafik poliçesi genel şartları her sigorta şirketi için aynıdır. Genel şartlara göre trafik poliçeleri kapsamı dışında kalan haller aşağıda belirtilmiştir.

    Sigortalının kendisinin uğrayacağı zararlar.
    Aracı kullanan kişinin, aracı kullanırken uğrayacağı zararlar dolayısıyla ileri sürülen talepler.
    Aracı kullanan kişi yakınlarının uğrayacağı zararlar dolayısıyla ileri sürülen talepler.
    Araç sahibi ile aracı kullanan kişi arasındaki ilişkide araca gelen zaralar dolayısı ile ileri sürülen talepler.
    Poliçede gösterilen aracın ve bu araç ile taşınan malların (yolcu bagajı ve benzeri eşya teminat dahilindedir) veya çekilen şeylerin bozulması ve zarar görmesi yüzünden ileri sürülen talepler.
    Çalınan veya gaspedilen araçların sebep oldukları ve Karayolları Trafik Kanunu'na göre sürücünün sorumlu olmadığı zararlar ile aracın çalındığını veya gaspedildiğini bilerek binen kişilerin zarara uğramaları nedeniyle ileri sürülebilecek talepleri ile çalan ve gaspeden kişilerin talepleri.
    Sürat yarışlarına iştirak ve yarış güzergahında yapılan antremanlar sırasında meydana gelebilecek zararlar nedeniyle ileri sürülen talepler.
    Aracın gözetim, onarım, bakım, alım-satım, araçta değişiklik yapılması amacı ile veya benzeri bir amaçla faaliyette bulunan teşebbüslere bırakılmasından sonra aracın sebep olduğu zararlara ilişkin ileri sürülen talepler.
    Patlayıcı ve parlayıcı maddeler taşınması (yedek akaryakıt hariç) sebebiyle meydana gelen zararlardan dolayı ileri sürülen talepler.
    Manevi tazminata ilişkin talepler.


    Neden zorunlu trafik poliçesi yaptırmalısınız?

    Trafik sigortası, her araç sahibi tarafından yaptırılması zorunlu olan ve hasar anında karşı tarafa verilebilecek bedeni ve maddi zararları güvence altına alan bir sigortadır. Zorunlu olan bu sigortayı yaptırmayanların araçları direkt olarak bağlanır ve trafik şubelerinin otoparklarına alınır. Yani bir ceza ödeyerek yola devam etmek mümkün değildir. Araç anında trafikten men edilir. Bunun sonrasında maalesef aracı geri almak sanıldığı kadar kolay değildir. İlk başta trafik sigortasının yapılması ve sonra aracın bulunduğu otoparka giderek görevli memurlara sigortanın yaptırıldığının söylenmesi ve belgenin tebliğ edilmesi gerekmektedir. Bundan sonra da araç sigortasız olarak trafiğe çıktığı için para cezası ödenir. Ayrıca aracın otoparkta kaldığı hergün için de otoparka ücret ödenmesi gerekmektedir. Trafik poliçesinin primleri ve limitleri ile uygulama esasları Hazine Müsteşarlığı 'nca belirlenip Resmi Gazete'de yayınlanarak yürürlüğe girer. Trafik poliçesi, tüm sigorta şirketleri tarafından hiç bir fark olmaksızın aynı genel şartlar çerçevesinde ve aynı primler ile satılmaktadır.
     

  16. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    AZ YAKIT TÜKETMENİN PÜF NOKTALARI


    Akaryakıt fiyatlarına her geçen gün periyodik olarak gelen zamlar herkesi canından bezdirdi. Yakıt tüketimini minimuma indirmek elinizde. Eğer otomobiliniz son günlerde fazla yakıt tüketmeye başlamışsa vakit geçirmeden servisinizin yolunu tutun. Çünkü birkaç küçük önlemle yakıt tüketimini kontrol altında tutabilirsiniz.

    Tedbirinizi almadan önce otomobilinizdeki onarılması gereken yerler hakkında teşhisinizi doğru koyun. Bazı basit onarım teknikleri ile aşırı yakıt tüketiminde tasarrufu kolaylıkla sağlayabilirsiniz. Bütün iş bunun yöntemini iyi bilmekte yatıyor.

    Aracınız fazla yakıt harcıyor mu? Otomobilin konforu, çekişi, aksesuarlarının nasıl olduğundan önce, belki de ilk sorulan soru bu. Çoğumuz, süper ama kilometre başına fazlaca yakıt tüketen bir otomobille dolaşmak istemez. Lüksünün yanında, yakıt tüketimi de otomobillerin tercih edilirliğini arttırıyor. Öte yandan hep merak edilen konular, aracın ne kadar benzin yaktığı, eğer fazla yakıyorsa bunun nedenleri ve yakıt tüketimini en aza indirmenin yolları oluyor. Örneğin aşağıdaki belirtileri hissettiğinizde, aracınızın fazla yakıt yaktığını anlarsınız.
     

  17. _Mr.PaNiK_

    _Mr.PaNiK_ Üye

    Nasıl anlayacaksınız?

    • Motorun çekişinde azalma olur.
    • Egsoz gazı siyah, göz yaşartıcıdır, benzin kokar.
    • Egsoz kuyruk borusu içinde karbon isi oluşur.
    • Egsozda patırtılı sesler olur
    • Motor soğukken kolay, sıcakken güç çalışır.
    • Bilinen miktarda benzinle yapılan kilometrede azalma olur.

    Teşhisi doğru koyun

    Aracınızın fazla yakıt yakıp yakmadığının tespitini yapmak için, bir litre benzinle kaç kilometre yol gittiğinizi bilmeniz gerekiyor. Bunun için yakıt deponuzu, tabanca otomatik olarak yakıtı kesinceye kadar doldurun. Bu sırada kilometre saatinizi okuyun.

    Diyelim ki; 58.500 km.'de olsun belirli bir yol gittikten sonra aynı istasyonda ve aynı tabancadan yine tabancanın otomatik durmasını esas alarak deponuzu bir kere daha tam doldurun. Kaç litre benzin aldığınızı bir kenara yazın. Kilometre saatini tekrar okuyun. Toplam kilometre 58.750 ve deponun aldığı benzin 25 litre olsun.

    Şimdi toplam kilometreden, ilk toplam kilometreyi çıkartırsak (58.750-58.500=250) gittiğimiz toplam kilometre bulunur (250 km). Bunu aldığınız yakıt miktarına böldüğünüzde (250:25=10) aracınızın bir litre yakıt ile kaç kilometre yol gittiği ortaya çıkar.

    Bir araçta yakıt tasarrufundan bahsetmeden önce, fazla yakıt harcamasının nedenlerini açıklamak yerinde olur. Aracın fazla yakıt harcamasının nedenlerini iki grupta toplamak mümkündür. Birincisi araçtan kaynaklanan kusurlar, ikincisi ise sürücüden kaynaklanan kusurlar.

    Araçtan kaynaklanan kusurlar:
    Aşağıdaki tavsiyelerin bir kısmı bakım teknisyeni tarafından yapılabilir. Ama sizin tarafınızdan yapılabilecek basit onarım ve bakımlar da vardır. Bu bakımlar kesinlikle rasgele bir tamirciye değil uzman ve yetkili bir servise yaptırılmalı.
    Bu bakım ve kontroller:

    1. Motorunuzun ayar ve bakımlarını (her 5.000 km.'de) ve uzman kişilere yaptırın.

    Bu ayar bakımlarında;

    a- Hava filtresinin temizliğine dikkat edin. Tıkanmış hava filtresi yakıt tüketimini arttırır.

    b- Hava filtresini yaz veya kış durumuna göre takın.

    c- Distribütör platin ayarını katalog değerine ayarlatın. Değerinde olmaması yakıt tüketimini arttırır.

    d- Akümülatör ve bağlantı kablolarının bozukluğu motor verimini düşürür. Değerinde olmaması yakıt tüketimini arttırır.

    e- Bujilerin arızalı ve ayarsız olması yakıt tüketimini yüzde 10 arttırır.

    f- Karbüratörün bakımın yaptırın.

    g- Rölanti devri katalog değerinde olmalı. Yüksek devir yakıt tüketimini arttırır.

    h- Bakım teknisyeninizin, rölanti devri ayarını gaz analiz cihazı ile yapılmalı.
    Sıkı ve tutukluk yapan bir gaz pedalı yakıt tüketimini artırır.

    2. Fren balataları ayarsız ve sıkı ise tekerlek dönüşü zorlanır. Yakıt tüketimi artar.

    3. Debriyajın kaydırması yakıt tüketimini arttırır.

    4. Ön düzen ayarlarını her 10.000 km.'de bir kontrol ettiren.

    5. Lastik havaları uygun basınçta olmalıdır. Havası az olan lastikte yuvarlanma güç olduğundan yakıt tüketimi artar.

    Sürücüden kaynaklanan kusurlar:

    Sürücü aracı kullanırken aşağıdaki hususlara dikkat ettiğinde daha az benzinle daha çok kilometre yapabilir. Öncelikle az benzinle çok kilometre gitmenin yolu sabırdan geçer sözünü unutmayalım. Eğer ekonomi sizin için ön plandaysa aşağıdaki önerilerimizi dikkatlice uygulayın.

    1. Önünüzdeki aracı çok yakından takip etmeyin. Zira devamlı olarak aracınızı frenler ve gazlarsınız. Bu durum ilave benzin pompalanmasına neden olur. Ani fren ve ardından gaz basmak yakıt tüketimini yüzde 5 arttırır.

    2. Şehirlerarası yolda en verimli hız 80-90 km. arasındadır. 90 km.'nin üstünde her kilometre yakıt tüketimini yüzde 1 arttırır. Son vitesteki 90 km.'lik hız yaklaşık 3.000-3.300 motor devrine eşittir. Diğer viteslerde de motorunuzu 2.750-3.000 devirler arasında çalıştırın (Bunun için takometreden faydalanın).

    3. Motorunuzun harareti (ısısı) yakıt tüketimini etkiler.

    a- İlk hareketten önce motorun ısınması için en fazla 30 saniye bekleyin. Fazla ısınmasını beklemek yakıt tüketimini arttırır.

    b- Ancak şehirlerarası yola çıkarken, hareket göstergesinin normale yaklaşmasını bekleyin.

    c- Kışın motorunuzun çok soğumaması için radyatör önünü gazete kağıdı ya da benzeri bir şeyle kapatın.

    d- Soğuk motorda yakıt sarfiyatı fazladır. Motor tam ısınmadan yapılan yolculuklardan (özellikle kısa mesafelerden) kaçının. Böyle durumlarda aracınız yüzde 25 daha fazla yakıt harcar.

    4. Yakıt deponuzun hatalı doldurulması yakıt tüketimini arttırır. Deponuzu doldururken aşağıdaki noktalara dikkat edin.

    a- Deponuzu mümkünse pompanın yavaş hızı ile doldurun.

    b- Depo hiçbir zaman ağzına kadar doldurulmamalı.

    c- İmkanınız varsa sabah veya akşamın geç saatlerinde deponuzu doldurun.

    d- Depoyu daima dolu bulundurun. Çünkü az benzinde buharlaşma daha fazladır.

    e- Özellikle dizel motorlu araçlarda, günlük iş bitiminden sonra depoyu kaliteli motorinle doldurun.

    f- Bir istasyonun pompasına yanaştığınızda pompanın para kısmının bilhassa sıfırlanmasına dikkat edin.

    g- Aracınızın motoru hangi benzine göre uyarlanmışsa (süper-normal-kurşunsuz) ona göre benzin kullanın.

    h- Yakıt deponuzun kapağı kilitli tip olmalı
     

  18. Google

    Google Özel Üye

    araçlar için bilgiler - araçlar için yararlı bilgiler - paylaşım için saol
     

Bu Sayfayı Paylaş