Kaplumbağa Kullanma Kılavuzu

'Motorlu Araçlar Dünyası' forumunda Mavi_Sema tarafından 14 Nisan 2009 tarihinde açılan konu

  1. Mavi_Sema

    Mavi_Sema Özel Üye

    Sponsorlu Bağlantılar
    Kaplumbağa Kullanma Kılavuzu konusu
    [​IMG]


    Volkswagen’in trafiğe çıkmasından bu yana araçla ilgili birçok “kullanma kılavuzu” yayınlanmıştır. Arthur Westrup’un 1956 yılında yazdığı “Volkswagen, sürücünün el kitabı” isimli kitapta aksesuarlar, donanım ve sürüş incelikleriyle ilgili ilginç detaylara yer verilmiştir.
    1950’li yıllarda bazı kaplumbağa sahipleri aksesuarlar delisi olmuşlardı bile. Kullanılan tüm aksesuarların listesini burada vermek mümkün olmasa da bazıları oldukça ilginçti;

    Ön panelin altına yerleştirilen lambanın kordonu, lastik değiştirmek için gerekebileceği için uzun tutulmuştu.

    [​IMG]
    Benzin Deposu Göstergesi, 1956


    Benzin deposu ölçme çubuğu, kaplumbağalarda benzin göstergesi olmadığı için vazgeçilmez bir aksesuardı.

    Kaplumbağaların depolarının rezervi vardır. Motosikletlerde olduğu gibi düğmeyi R konumuna getirince araç tekrar hareket etmeye başlar. Benzin göstergesi çok yararlı bir aygıttır. Bir çok şekilde olabilir, yüzer metal ibreli veya ön panelin altına mekanik veya elektrik aksamı ile yerleştirilmiş bir mantardan oluşabilir.

    [​IMG]

    Geri vites farı oldukça enteresan bir aksesuardı


    Gece sürüşünde çok yararlı olabilecek aksesuarlardan bazıları; sis ve geri projektörleri ve döner projektörler ki bu sonuncusu içeriden kumanda edilebilen ve her yöne dönebilen projektörlerdi.

    Sesli uyarıcılar daha güçlüydü. Klakson orijinal haliyle sağ tekerlek çamurluğunda bulunurdu ama bu pek kullanışlı değildi. Daha iyi bir performans elde etmek için klakson tampona yerleştirilirdi.

    Koltuk örtüsü çok kullanılan bir aksesuardı. Bu örtüler sayesinde arabanın içi temiz kalıyor, aynı zamanda ikinci el satışlarda avantaj elde ediliyordu.



    [​IMG]
    File portbagaj


    Sürücülerin yanında taşımak isteyebilecekleri küçük objeler veya gazeteler için bir çeşit iç porte-bagaj filesi çok pratikti. Çok büyük yarar sağlamadığı düşünülen bu aksesuar günümüz koleksiyonerleri tarafından çok aranmaktadır.

    [​IMG]
    Dekoratif klakson


    İçine resim yerleştirilmesini mümkün kılan klakson butonları mevcuttu.

    Yağ sıcaklık termometresi; Volkswagen’lerde yağ sıcaklığı her ne kadar çok çabuk eski haline gelse de motor yağının sıcaklığının bilinmesi önemliydi.

    Portatif tavan; Çok sıcak günlerde özellikle tavsiye edilen bu aksesuar, cabriolet modellere göre çok daha ekonomikti.




    [​IMG]
    Bütün büyük radyo üreticileri Volswagen’ler için değişik radyo modelleri üretiyordu


    Normalde su soğutmalı motorlara uygun olabilecek radyatör kılıfları, arabalarının her yerini “emniyete almadan” rahat etmeyen sürücüler için bir güvenceydi.

    [​IMG]

    Radyatör ızgarası kapağı, ne ironi ama!
     

Bu Sayfayı Paylaş