Hava direnci nedir?

'Frmartuklu Soru-Cevap Bölümü' forumunda Kayıtsız Üye tarafından 13 Mart 2011 tarihinde açılan konu

  1. Sponsorlu Bağlantılar
    Hava direnci nedir? konusu Hava direnci nedir?

    hava içinde, göz ardı edilemeyecek bir bağıl hız(taşıtın rüzgara göre bağıl hızı) ya da izdüşüm alanına sahip her nesneye hava akışkanınca etki eden harekete ters yönde yani engelleyici kuvvet.

    taşıt mühendisliğinde hesabı şu formul ile yapılabilir:

    hava direnci = 1/2 * d * a * cd * (vt + vr)^2

    d=havanın yoğunluğu
    a=taşıtın hava içinde ilerlediği izdüşüm (projeksiyon) alanı
    cd=taşıt hava sürtünme katsayısı (bkz: aerodinamik katsayı)
    vt=taşıt hızı
    vr=taşıta karşı yönden esen rüzgarın hızı

    otomobillerde cd katsayısını dolayısıyla bu direnci artıran hızdan bağımsız etkenlere örnek olarak; geniş lastikler, gizli farlar, iç havalandırmalar, açık pencereler, tavan üzeri bagaj (port bagaj), büyük yan aynalar, açık tavan (sunroof) verilebilir .

    formülde de görüldüğü gibi bu direnç, aracın rüzgarla aynı yönde seyretmesi halinde düşecektir .
    uygulamada, yolda giderken aracınızın önünde seyreden ve aracınızdan daha büyük, genelde otobüs, kamyon gibi, araçların arkasından kısa takip mesafeli sürüş izlenirse maruz kalınan hava direncinde düşüş meydana gelebilir.ancak takip mesafesini kısa tutmak, sürüş emniyeti açısından tehlikelidir.hava direncinden kurtulmak adına kamyon altına girmeye gerek yoktur, değmez.



    Havanın cisimler üzerine uyguladığı sürtünme kuvvetidir.havanın dirençinden faydalanmak için paraşüt yapılır.Havanın dirençini azaltmak için uçakların ucu sivri olur.
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 12 Eylül 2015
  2. Mavi_inci

    Mavi_inci Özel Üye

    Hava direnci nedir?

    hava içinde, göz ardı edilemeyecek bir bağıl hız(taşıtın rüzgara göre bağıl hızı) ya da izdüşüm alanına sahip her nesneye hava akışkanınca etki eden harekete ters yönde yani engelleyici kuvvet.

    taşıt mühendisliğinde hesabı şu formul ile yapılabilir:


    hava direnci = 1/2 * d * a * cd * (vt + vr)^2


    d=havanın yoğunluğu

    a=taşıtın hava içinde ilerlediği izdüşüm (projeksiyon) alanı
    cd=taşıt hava sürtünme katsayısı (bkz: aerodinamik katsayı)
    vt=taşıt hızı
    vr=taşıta karşı yönden esen rüzgarın hızı

    otomobillerde cd katsayısını dolayısıyla bu direnci artıran hızdan bağımsız etkenlere örnek olarak; geniş lastikler, gizli farlar, iç havalandırmalar, açık pencereler, tavan üzeri bagaj (port bagaj), büyük yan aynalar, açık tavan (sunroof) verilebilir
    .

    formülde de görüldüğü gibi bu direnç, aracın rüzgarla aynı yönde seyretmesi halinde düşecektir
    .
    uygulamada, yolda giderken aracınızın önünde seyreden ve aracınızdan daha büyük, genelde otobüs, kamyon gibi, araçların arkasından kısa takip mesafeli sürüş izlenirse maruz kalınan hava direncinde düşüş meydana gelebilir.ancak takip mesafesini kısa tutmak, sürüş emniyeti açısından tehlikelidir.hava direncinden kurtulmak adına kamyon altına girmeye gerek yoktur, değmez.



    Alıntı:

    Havanın cisimler üzerine uyguladığı sürtünme kuvvetidir.havanın dirençinden faydalanmak için paraşüt yapılır.Havanın dirençini azaltmak için uçakların ucu sivri olur.
     

Bu Sayfayı Paylaş