DH 3 600 ELMS Dizel Hidrolik Manevra Lokomotifi Bilgiler Resimler Tanıtım

'Hava ve Deniz Taşıtları' forumunda UquR tarafından 7 Nisan 2009 tarihinde açılan konu

  1. UquR

    UquR Üye

    Sponsorlu Bağlantılar
    DH 3 600 ELMS Dizel Hidrolik Manevra Lokomotifi Bilgiler Resimler Tanıtım konusu [SIZE=+2]DH 3 600 ELMS Dizel Hidrolik Manevra Lokomotifi[/SIZE] Azami Hız (Manevra/Yol): 25/50 km/sa
    Darası: 40.5 ton
    Dingil Basıncı: 13.5 ton
    Dizel Motoru: OM424 12 V183 AA II Mercedes
    Asgari Kurp Yarıçapı: 80 m
    İlk Üretim Tarihi: 1968
    1968-1975 yılları arasında 25 adet üretilmiştir. MAK lisanslı ve 33 100 tipi lokomotiflere benzerdir.
    [​IMG]
    DH 3600 lokomotiflerin Eskişehir Lokomotif ve Motor Sanayii, ELMS (şimdiki TÜLOMSAŞ)'daki üretimi sırasında çekilmiş fotoğraf (TÜLOMSAŞ, Türk Demiryollarında 100 Yıl, 1894-1994).
    [​IMG]
    DH 3601 ve DH 3602 numaralı lokomotiflerin Eskişehir Lokomotif ve Motor Sanayii, ELMS (şimdiki TÜLOMSAŞ)'daki fotoğrafı. O dönemde bu lokomotifler daha ayrıntılı şeritlerle boyanmış, yıl 1968 olmalı (TÜLOMSAŞ, Türk Demiryollarında 100 Yıl, 1894-1994).

    [​IMG]
    DH 3602 numaralı lokomotiflerin Eskişehir Lokomotif ve Motor Sanayii, ELMS (şimdiki TÜLOMSAŞ)'daki fotoğrafı. O dönemde bu lokomotifler daha ayrıntılı şeritlerle boyanmış, yıl 1968 olmalı (TÜLOMSAŞ, Türk Demiryollarında 100 Yıl, 1894-1994).

    [​IMG]
    Numarası tam olarak görünmese de DH 3 602 olmalı, hizmete sokulmak üzere süslenmiş, pencereden makinistin dirseği görünüyor. Arkada başka bir DH 3 600 süslenmiş, üzerinde personelle bu makinaya doğru yol alıyor (Ergin Tönük koleksiyonu).

    [​IMG]
    İki makina birleşmiş, makinist ve diğer personel üzerlerinden inmiş, ilk yerli dizel lokomotifler olarak hizmete girmek üzere bekliyorlar (Ergin Tönük koleksiyonu).

    [​IMG]
    Bir DH 3 600 yıllar sonra bakım için TÜLOMSAŞ tesislerinde (24. Haziran. 2004).

    [​IMG]
    DH 3 600'lerin orijinal rengi kırmızıdır. 'lerden sonra Yenimahalle kömür deposuna gelen DH 3 600'lerle tanıştım (TÜVASAŞ, 1. Ağustos.2002).
    [​IMG]
    TÜVASAŞ DH 3 603'ü fabrikanın rengi olan turkuaza boyamış (TÜVASAŞ, 1. Ağustos. 2002).
    [​IMG]
    Turkuaz DH 3 603 TÜVASAŞ içerisinde park halinde (1. Ağustos. 2002).
    [​IMG]
    DH 3 600'lerin birbirine biyellerle bağlanmış üç dingili ve bir tane de hidrolik şanzımandan gücü alan, tekerleği olmayan karşı ağırlığı var (TÜVASAŞ, 1. Ağustos. 2002).
    [​IMG]
    Turkuaz lokomotif Mithatpaşa istasyonunda manevra yapıyor (1. Ağustos. 2002).
    [​IMG]
    Turkuaz lokomotif Mithatpaşa istasyonunda (1. Ağustos. 2002).
    [​IMG]
    Turkuaz lokomotif Mithatpaşa istasyonunda (1. Ağustos. 2002).

    [​IMG]
    Hala orijinal çizgilerini koruyan, emekliye ayrılmış DH 3 600 lokomotifler Köseköy Lokomotif Deposunda yorgun bedenerini dinlendiriyor. En öndeki lokomotif DH 3 608, arkasında DH 3 619, arkasında kısmen görünen ise DH 3 614 (Fotoğaf: 27. Kasım. 2004).

    [​IMG]

    Biri orijinal renklerinde (solda,) diğeri ise MTU motor takılmış 'ler gibi şeritlere sahip iki DH 3 600 köprü üzerinde (Fotoğaf:, 27. Kasım. 2004).

    [​IMG]
    Önden arkaya DH 3 617, 14, 19 ve 08 birarada
    (Fotoğaf:, 27. Kasım. 2004).

    [​IMG]
    DH 3 612 (solda) ve 3 602
    (Fotoğ 27. Kasım. 2004).

    [​IMG]
    DH 3 606 vagonların arasında kalmış. Bu makinede de MTU motor takılan 'ler gibi çizgiler var
    (Fotoğaf: 27. Kasım. 2004).

    [​IMG]
    Köseköy Lokomotif Deposunda bulunan emekliye ayrılmış sekiz DH 3 600 lokomotifinin konumunu gösteren Sayın tarafından hazırlanmış kroki (27. Kasım. 2004).

    [​IMG]
    DH 3601 sarı renkleriyle TÜVASAŞ tesislerinde (Fotoğraf Faruk Sınır).
     

Bu Sayfayı Paylaş