33 100 MAK Dizel Hidrolik Manevra Lokomotifi Bilgiler Tanıtım Resimler

'Hava ve Deniz Taşıtları' forumunda UquR tarafından 7 Nisan 2009 tarihinde açılan konu

  1. UquR

    UquR Üye

    Sponsorlu Bağlantılar
    33 100 MAK Dizel Hidrolik Manevra Lokomotifi Bilgiler Tanıtım Resimler konusu [SIZE=+2]33 100 MAK Dizel Hidrolik Manevra Lokomotifi[/SIZE] 1953-1954 yıllarında 38 adet alınmıştır.
    [SIZE=-1]Azami Hız (Manevra/Yol): 25/50 km/sa[/SIZE]
    [SIZE=-1]Darası: 40.5 ton[/SIZE]
    [SIZE=-1]Dingil Basıncı: 13.5 ton[/SIZE]
    [SIZE=-1]Dizel Motoru: Cummins KT 1150L[/SIZE]
    [SIZE=-1]Asgari Kurp Yarıçapı: 80 m[/SIZE] [​IMG][​IMG]
    33 100 Dizel hidrolik manevra lokomotifinin ön ve yan çizimleri.

    [​IMG]
    33 100 manevra lokomotifi ilk günlerinde (Demiryollarımız, TCDD İzmir Matbaası, 1958).
    [​IMG]
    Sirkeci gar sahasında manevra işlerini yürüten 33 100 lokomotif. Lokomotifin çevresindeki direkler (3. Ağustos. 2002).
    [​IMG]
    Sirkeci'deki feribot limanında manevra işlerini yapan 33 100 manevra lokomotifi (3. Ağustos. 2002).
    [​IMG]
    33 113 Sirkeci Garı perondaki uluslararası treni çıkartmaya hazırlanıyor (23. Ekim. 2003).

    [​IMG]
    33 115 Sirkeci Garında manevra yapıyor. Açık kapaklardan lokomotifin güç kaynağı olan dizel motor görülebiliyor (26. Ağustos. 2005).

    [​IMG]
    33 115'i vagonlardan ayırmak için manevracı araya girmek üzere (26. Ağustos. 2005).

    [​IMG]
    33 120 Sirkeci Gar manevra sahasında dinleniyor (6. Haziran. 2004).
    [​IMG]
    33 120'nin farklı bir açıdan görünüşü (6. Haziran. 2004).
    [​IMG]
    33 125 Sirkeci Garı manevra sahasında vagonların üzerine henüz yanaşmış ve motoru yeni kapatılmış. Lokomotifin iki tarafında sinyal direkleri ve arkada su kulesi görülüyor. (6. Haziran. 2004).
    [​IMG]
    33 125'in makinisti biyel yataklarını yağlıyor ve boşluklarını kontrol ediyor (6. Haziran. 2004).
    [​IMG]
    Uzaktan tekerlekler küçük gibi görünse de makinist tekerleklerin boyutlu hakkında fikir veriyor. Makinistin hemen sağında görülen karşı-ağırlık hidrolik şanzımana bağlı ve biyeller aracılığıyla üç dingili de tahrik ediyor (6. Haziran. 2004).
    [​IMG]
    Makinist kutuları yağlayarak lokomotifin gölgesinde ilerliyor. Arkada solda görünen kırmızı-yeşil lokomotif E 52 500, markizi görünen mavi-lacivert dizi ise tarihi 8 000 (6. Haziran. 2004).
    [​IMG]
    Uluslararası bir yolcu trenine manevra yaptıran 33 100 lokomotif. Açık kapaklardan dizel motoru ve motor soğutma radyatörü görülebiliyor (26. Ağustos. 2005).

    [​IMG]
    Halkapınar deposunda yorgun bedenini dinlendiren 33 103 lokomotif (23. Nisan. 2006)

    [​IMG]
    Halkapınar Deposundaki 33 103 lokomotife ait üretci plaketi (23. Nisan. 2006).
     

Bu Sayfayı Paylaş